64 208

Allgemein

Ordnungsnummer	64 208
Hersteller	Union Königsberg
Herstellungsort	Königsberg
Baujahr	1928
Fabriknummer	2831
Preis	102.950 RM
Druckprobe	27.07.1928 Königsberg
Urkunde	24.01.1929 Königsberg
Probefahrt	19.12.1928 Königsberg-Löwenhagen und zurück
Vertrag	16.034/63.6453
Anlieferung	19.12.1928
Indienststellung / Abnahme	05.01.1929
Z-Stellung	27.05.1971 RAW Cottbus
Ausmusterung	14.10.1971 RAW Cottbus

Originales Lokschild der 64 208 aus der Sammlung Thomas K.

Betriebsnummern

64 208	05.01.1929 - 30.06.1970
64 1208-4	01.07.1970 - 14.10.1971

Kesselverzeichnis

05.01.1929	Union F.-Nr. 2831 neu mit Lok
27.03.1952	Wolf-Hagans F.-Nr. 1246/1928 aus 64 188
27.02.1958	Krupp F.-Nr. 1311/1934 aus 64 308
17.04.1961	Krupp F.-Nr. 1316/1934 aus 64 330
04.06.1964	O&K F.-Nr. 13292/1940 aus 64 308
20.06.1968	Humboldt F.-Nr. 1834/1928 aus 64 455

Kesselstammbuch Humboldt 1834/1928

??.??.???? - 24.09.1947	64 005	? / RAW Halle
31.10.1947 - 08.04.1954	64 182	RAW Halle / RAW Wittenberge
17.05.1954 - 10.05.1958	64 183	RAW Wittenberge / RAW Karl-Marx-Stadt
03.09.1958 - 07.06.1961	64 430	RAW Karl-Marx-Stadt
23.08.1961 - 16.11.1964	64 373	RAW Karl-Marx-Stadt / RAW Halle
20.12.1964 - 18.05.1967	64 455	RAW Halle
20.06.1967 - 14.10.1971	64 208	RAW Halle

Beheimatungen

19.11.1928 - 05.01.1929 RAW Königsberg Abnahme

10(?).01.1929 - 28.03.1929 Bw Waren (Müritz) abgestellt

29.03.1929 - 04.04.1929 Bw Waren (Müritz) im Betrieb

05.04.1929 - 16.08.1931 Bw Schwerin

18(?).08.1931 - 31.08.1931 RAW Stargard Z.A.

01.09.1931 - 17.04.1932 Bw Schwerin

18.04.1932 - 01.06.1932 RAW Stargard F 3 (285.815 km)

04(?).06.1932 - 26.09.1933 Bw Schwerin

27.09.1933 - 17.10.1933 RAW Stargard Z.A.

19.10.1933 - 27.11.1933 Bw Schwerin

28.11.1933 - 03.05.1934 Bw Waren (Müritz) Lokbf. Gnoien

04.05.1934 - 01.07.1934 Bw Schwerin

02.07.1934 - 03.07.1935 Bw Waren (Müritz)

19(?).07.1935 - 30.08.1935 RAW Rostock L 4 (504.997 km)

31.08.1935 - 15.03.1937 Bw Waren (Müritz)

16.03.1937 - 16.03.1937 Bw Waren (Müritz) L 0

17.03.1937 - 07.10.1937 Bw Waren (Müritz)

08.10.1937 - 27.10.1937 Bw Waren (Müritz) L 0

28.10.1937 - 26.12.1937 Bw Waren (Müritz)

27.12.1937 - 29.01.1938 RAW Rostock L 0 (648.602 km)

30.01.1938 - 24.08.1938 Bw Waren (Müritz)

26(?).08.1938 - 27.10.1938 RAW Rostock L 3 m.W. (684.297 km)

28.10.1938 - 30.06.1939 Bw Waren (Müritz)

01.07.1939 - 02.08.1939 RAW Rostock L 2 (735.256 km)

02(?).08.1939 - 23.11.1939 Bw Waren (Müritz)

24.11.1939 - 28.11.1939 Bw Waren (Müritz) L 0

29.11.1939 - 03.06.1940 Bw Waren (Müritz)

04.06.1940 - 04.06.1940 Bw Waren (Müritz) L 0

05.06.1940 - 15.12.1940 Bw Waren (Müritz)

16.12.1940 - 16.12.1940 Bw Waren (Müritz) L 0

17.12.1940 - 20.02.1941 Bw Waren (Müritz)

21.02.1941 - 14.03.1941 Bw Waren (Müritz) L 0

15.03.1941 - 30.05.1941 Bw Waren (Müritz)

01.06.1941 - 02.07.1941 Bw Güstrow

03.07.1941 - 05.07.1941 RAW Rostock L 0 (831.579 km)

06.07.1941 - 16.10.1941 Bw Güstrow

20(?).10.1941 - 06.12.1941 RAW Rostock L 4 (852.823 km)

07.12.1941 - 18.01.1943 Bw Güstrow

19.01.1943 - 20.01.1943 RAW Rostock L 0 K (911.405 km)

21.01.1943 - 21.01.1943 Bw Güstrow (nur ein Tag und dann 2.268 km?)

22.01.1943 - 27.01.1943 RAW Rostock L 0 K (913.673 km)

28.01.1943 - 04.06.1943 Bw Güstrow

07.06.1943 - 23.06.1943 RAW Stendal L 2 (929.786 km)

24.06.1943 - 28.02.1944 Bw Güstrow

29.02.1944 - 02.03.1944 RAW Rostock L 0 (968.677 km)

03.03.1944 - 30.08.1944 Bw Güstrow

31.08.1944 - 18.09.1944 RAW Rostock L 0 (988.569 km)

19.09.1944 - 18.10.1944 Bw Güstrow

19.10.1944 - 20.10.1944 RAW Rostock L 0 (994.015 km)

21.10.1944 - 19.12.1944 Bw Güstrow

04.01.1945 - 19.02.1945 RAW Braunschweig Wabt. Halberstadt L 3 m. W.

25.01.1946 - 08.07.1947 Bw Güstrow

09.07.1947 - 30.07.1947 Bw Güstrow L 2 (1.041.708 km)

31.07.1947 - 31.01.1948 Bw Güstrow

15.04.1948 - 20.05.1948 RAW Rostock L 4 (1.062.636 km)

21.05.1948 - 07.11.1948 Bw Güstrow

08.11.1948 - 08.11.1948 Bw Güstrow L 0

09.11.1948 - 16.02.1949 Bw Güstrow

17.02.1949 - 28.02.1949 Bw Güstrow L 0 G (1.107.600 km)

01.03.1949 - 08.11.1949 Bw Güstrow

10(?).11.1949 - 17.12.1949 RAW Wittenberge L 2 (1.150.200 km)

18.12.1949 - 23.03.1950 Bw Güstrow

27(?).03.1950 - 28.04.1950 RAW Wittenberge L 0 (1.156.185 km)

29.04.1950 - 17.09.1950 Bw Güstrow

18.09.1950 - 26.10.1950 Bw Parchim L 0 G (1.179.299 km)

27.10.1950 - 23.06.1951 Bw Güstrow

23.06.1951 - 07.03.1952 Bw Waren (Müritz)

08.03.1952 - 30.04.1952 RAW Wittenberge L 3 m. W. (1.232.442 km)

01.05.1952 - 31.01.1954 Bw Waren (Müritz)

01.02.1954 - 09.04.1954 RAW Wittenberge L 2 (1.340.894 km)

10.04.1954 - 29.11.1954 Bw Waren (Müritz)

30.11.1954 - 21.01.1955 RAW Wittenberge L 4 (1.378.923 km)

22.01.1955 - 13.02.1956 Bw Waren (Müritz)

14.02.1956 - 17.03.1956 RAW Wittenberge L 2 (1.459.103 km)

18.03.1956 - 16.12.1957 Bw Waren (Müritz)

17.12.1957 - 27.02.1958 RAW Karl-Marx-Stadt L 3 m. W. (1.581.787 km)

28.02.1958 - 30.08.1959 Bw Waren (Müritz)

31.08.1959 - 29.09.1959 RAW Karl-Marx-Stadt L 2 (1.732.594 km)

30.09.1959 - 14.02.1961 Bw Waren (Müritz)

15.02.1961 - 17.04.1961 RAW Karl-Marx-Stadt L 4 (1.812.574 km)

18.04.1961 - 27.09.1962 Bw Waren (Müritz)

29.09.1962 - 24.10.1962 RAW Karl-Marx-Stadt L 2 (1.940.029 km)

25.10.1962 - 21.04.1964 Bw Waren (Müritz)

22.04.1964 - 04.06.1964 RAW Halle L 3 m. W. (2.219.997 km)

05.06.1964 - 06.08.1964 Bw Waren (Müritz)

07.08.1964 - 22.08.1964 RAW Halle L 0

23.08.1964 - 11.11.1965 Bw Waren (Müritz)

12.11.1965 - 07.01.1966 RAW Halle L 2 (2.301.196 km)

08.01.1966 - 18.05.1967 Bw Waren (Müritz)

18(?).05.1967 - 20.06.1967 RAW Halle L 4

21.06.1967 - 20.02.1969 Bw Waren (Müritz)

25(?).02.1969 - 20.03.1969 RAW Cottbus L 2

21.03.1969 - 30.05.1969 Bw Waren (Müritz)

31.05.1969 - 02.08.1970 Bw Nordhausen Lokbahnhof Leinefelde

03.08.1970 - 09.09.1970 RAW Cottbus L 2

10.09.1970 - ??.??.???? Bw Nordhausen (23.12.1970 abgestellt Personenzugdienst)

29.03.1971 - ??.??.1971 RAW Cottbus L 0 keine Arbeiten ausgeführt (29.03.1971 abgestellt als Heizlok, 27.05.1971 Z-Lok nach Unfall)

14.10.1971 Ausmusterung

15.10.(?)1971 - 09.11.1971 Zerlegung RAW Cottbus

Besonderheiten

23.12.1970: Die Lok ist mit allen Achsen entgleist, erste Laufachse und erste Kuppelachse haben Seitenschlag.
30.10.1947: Im RAW Halle wurden Bombenschadstellen am Kessel ausgeschweißt. Altbrauchbare Rauchrohre wurden eingebaut.
20.03.1969: Im RAW Cottbus wurden 2 Abschlammschieber Bauart Gera angebaut, ursprünglicher Abschlammschieber Bauart Gestra.